汽车继电器的作用,继电器的作用

继电器的作用
继电器是一种具有隔离功能的自动开关元件,利用继电器可以进行换接、开断、接通多路电路等操作,能够扩大控制范围。用灵敏型继电器、中间继电器可以通过微小控制量来控制大功率电路,而用多绕组继电器则可以综合多个控制信号,达到预期控制效果。1、扩大控制范围...

继电器的作用

继电器是一种具有隔离功能的自动开关元件,利用继电器可以进行换接、开断、接通多路电路等操作,能够扩大控制范围。用灵敏型继电器、中间继电器可以通过微小控制量来控制大功率电路,而用多绕组继电器则可以综合多个控制信号,达到预期控制效果。

1、扩大控制范围

继电器是一种具有隔离功能的自动开关元件,因此用多触点继电器控制信号达到某一程度的时候,可以按触点组的不同方式,同时进行换接、开断、接通多路电路等操作,而且也属于比较重要的控制元件之一。

2、控制大功率

继电器还有一个作用就是控制大功率,如灵敏型继电器、中间继电器等,这类继电器就是用比较微小的控制量,对很大功率的电路进行控制。其中继电器含有输入量以及控制系统,可以做到自动调节电流大小的作用。

3、综合信号

继电器还可以综合信号,当多个控制信号按规定的形式输入多绕组继电器的时候,经过综合比较就可以达到预定的控制效果。继电器一般在电路中充当自动调节、安全保护、转换电路的作用,主要用途还是以实际情况为准。

图文详解继电器的工作原理及其作用

继电器是一种电控制器件 ,是当输入量(激励量)的变化达到规定要求时,在电气输出电路中使被控量发生预定的阶跃变化的一种电器。它具有控制系统(又称输入回路)和被控制系统(又称输出回路)之间的互动关系。通常应用于自动化的控制电路中,它实际上是用小电流去控制大电流运作的一种“自动开关”。故在电路中起着自动调节、安全保护、转换电路等作用。

继电器的作用本质是用一个回路(一般是小电流)去控制另外一个回路(一般是大电流)的通断,而且这个控制过程中,两个回路一般是隔离的,它的基本原理,是利用了电磁效应来控制机械触点达到通断目的,给带有铁芯线圈通电-线圈电流产生磁场-磁场吸附衔铁动作通断触点,整个过程是“小电流-磁-机械-大电流”这样一个过程。

上图是一张继电器控制灯泡的动态图,继电器有常开触点和常闭触点,动触点就是一个公共端,这是直流继电器,也就是继电器的线圈通过直流电时候(图上利用电池供电),带铁芯的线圈会输出对应的磁场,把衔铁吸附住,动触点一边会从常闭触点这边,跑到常开触点那边去,相当于常开触点吸合了。从图上来,启动/停止按钮,电池,继电器线圈形成了一个控制回路,只要这个回路吸合,线圈就会有电流通过,同时产生磁场。

常开触点,灯泡,还有另外一个灯泡的控制电源(图上是另外一个电池)形成形成了回路,当常开触点吸合了,这样这个回路是闭合的,电流将从控制电源的正端,流过灯泡,经过闭合的常开触点,然后再回到负极,这样灯泡会发光。

当启动/停止按钮断开时候,线圈会失去电流,这样衔铁没有了磁力的吸附,会通过弹簧复位,这样动触点的另外一端,会从常开触点这边,恢复到常闭触点这边去,灯泡的通电回路被强行断开,灯泡没有了电流,自然也会暗下来了。

所以继电器也被一些老电工称之为“磁吸”,它利用的是电磁铁的作用去控制了另外一个回路的吸合或者断开,电磁继电器里边,就需要有线圈,铁芯,弹簧,触点等关键配件来组成。触点一般有常开触点和常闭触点,两者往往有一个公共端,线圈没有带电情况下,常闭触点和公共端是短接的,常开触点和公共端是开路的;线圈带电以后,常开触点和公共端是短接的,常闭触点和公共端是开路的,刚好颠倒过来了,这样控制线圈的电压(电流),就可以控制触点串联的电路工作了。

继电器什么功能和作用?电气大神这样给你讲继电器,新手也能看懂

提起继电器,相信很多的电工师傅都不陌生,继电器和接触器都是电气控制电路中常用的电路元器件,很多的网友都留言说:搞不懂继电器的原理和使用,不知道该怎么办?相比于交流接触器而言,继电器的种类更加多,并且继电器的使用也更加复杂,掌握继电器的接线和使也是电工入门的基础技能。

在电工维修作业的过程中,我们常用的继电器有:时间继电器,速度继电器,中间继电器,温度继电器,热继电器等等,今天我们就重点来看一下常用的继电器,具体看一下继电器的功能和使用。

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    2023-04-30 16:50:02
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