高铁和动车哪个便宜(高铁和动车哪个舒适)

高铁和动车哪个舒适
高铁和动车舒适度差不多高铁和动车的坐席没什么区别,唯一就是高铁的商务座服务和环境可能相对要好一些,但对于普通的一等座和二等座环境都是差不多的,高铁的速度会比动车快,但高铁的票价要高于动车。美国网友提问:在中国坐高铁是什么感觉?网友在线分...

高铁和动车哪个舒适

高铁和动车舒适度差不多

高铁和动车的坐席没什么区别,唯一就是高铁的商务座服务和环境可能相对要好一些,但对于普通的一等座和二等座环境都是差不多的,高铁的速度会比动车快,但高铁的票价要高于动车。

美国网友提问:在中国坐高铁是什么感觉?网友在线分享乘车体验

在中国坐高铁是什么感觉? 中国高铁的速度,可以用“一顿饭的功夫”来形容它的速度,许多来到中国的外国人也是几乎都体验了中国高铁。也曾经有人在高铁上做了立硬币实验,历经30多分钟,这枚硬币一直站立不倒,这让许多没来过中国的外国网友都表示不可思议。

在美版知乎上就有网友在线求解:在中国坐高铁是什么感觉? 这个问题引起了众多网友的热心回答。他们的回复让人看完自豪感油然而生。

毕业于约克大学政治学与政治理论硕士现在住在中国的Adam Richards用自己的体验回答道:当你买完票,你会想,就票价来讲,可以直接打个“飞的”当你只需提前10分钟到达车站,而不是提前1小时到达时,你会觉得很好,你节省了一些时间。至少你不用在机场转悠了。

当你坐在座位上,意识到你可以移动你的腿,或者不打扰你的邻居时,你错误觉得自己瘦了。

当你望向窗外,看到中国乡村飞驰而过,你会感到时间都被扭曲了。当你在走道上随意走动时,你会感觉到血液在循环。当你在旅途中使用4G(或便携式wifi)时,没有人告诉你它会干扰车辆的运行,你会感到高效(更现实地说,你会感到娱乐/分心)。当你和其他乘客(还有几个工作人员)在一个较长的停车点去车外想抽支烟时,你会感到头晕。

当你意识到你的北美基础设施落后中国数光年时,你会感到羞耻。

住在纽约在阿默斯特学院学习的外国网友Pablo Djankowicz Ruizinowitz回答道:感觉太棒了!非常类似于日本的新干线列车(我也坐过)。我乘坐中国**头列车是从北京到山东泰山的。大概要开四个小时的车吧?在30分钟内到达那里,完全舒适。

我乘坐过的另一趟中国高铁是著名的从上海到机场的磁悬浮列车。那是我坐过的最快的火车。5到10分钟的时间过得非常快。

就读于就读于新南威尔士大学的外国网友Pranam Janney回答道:感觉太棒了!我们乘磁悬浮列车从浦东到上海。这列火车看起来和其他**头列车一样,但它“悬浮”了!我想全程大概是60公里。磁悬浮不到十分钟就跑完全程。从窗户望出去,只能看见很远处的建筑物,其余的只是一片薄雾。旅途非常平稳,有wifi,一切都很舒适。我们选的座位正对着显示屏,离开车站不到4分钟我就拍下了下面这张照片。

现在住在扬州的外国网友Yadlapalli Rama Krishna回答道:我从镇江南站坐高铁到上海。列车行驶230公里,用时58分钟,每15分钟在各城市停靠一站。火车的最高时速达到了338公里。它非常平稳,快速,而且比西方便宜得多。

来自湖南的网友Lu Yu回答到:当我在意大利学习时,意大利人总是问我:“你来自哪里?”

因为我的家乡不出名,我通常说我来自湖南,接近中国香港,然后打开谷歌地图给他们看。看完地图上我家乡的位置,他们很惊讶,又问我从香港到你家乡有多远?

我说的是大约1000公里。他们嘲笑我是白痴。对他们来说,这是一个遥远的地方,因为从都灵到那不勒斯或者从意大利的最北到最南也只有1000公里。但实际上,我不认为这是长途,因为中国拥有高铁,可以在24小时内把我送到中国任何地方。

北京交通大学法学硕士Shang Yunchao网友回答到:中国高铁的时速可以达到350公里每小时,甚至更高,没有任何晃动,乘客在火车上感到非常舒适和平静。从北京到上海只需5个小时,速度之快令人惊叹。几个月前网上有一个视频,在视频中有人在火车上做了一个实验,他只是让一些硬币在火车全速行驶的时候站在窗板上,我们可以看到在过期期间硬币一直稳稳地站着,你可以想象火车有多稳定。在火车上,人们可以阅读书籍或使用笔记本电脑处理业务,不受任何干扰。票价不贵,所以高铁在中国很受欢迎。

住在芬兰的数据科学家和软件工程师网友Salih B回答道:在中国乘坐高铁总是一种舒适愉快的体验。它非常干净,非常准时,而且速度非常快。我上次坐的是从武汉到广州,1000多公里,只需要4到5个小时。它的速度达到了314公里/小时。没错,就是**头列车。

我向中国这个伟大的国家致以崇高的敬意。我爱你,中国 :)

网友Ming Chan回到道:中国的高速列车使用与商用飞机几乎相同的家具和内部设计。所以在大多数情况下,感觉就像坐飞机一样,噪音和振动更小,腿部空间更大。

在网友们的回答中不难看出 我国高铁在他们心中都留下了深刻印象。虽然相比起德国和日本我国高铁领域起步较晚,但在极短的时间内用技术和实力说话达到了全世界领先水平,目前国内高铁技术的快速发展。

截至2021年12月30日,中国高铁运营里程突破4万公里,达到了世界第一。不仅证明了中国拥有强大的科研和工业实力,还将推动国内经济的进一步发展,使得中国在国际社会上具有更强大的竞争力。

高铁和动车究竟有什么区别?两者概念完全不同,别再傻傻分不清了

别再说去“坐高铁”了,其实咱们都错了。真的是如此吗?可能很多人都认为“G”字开头的就是高铁,而“D”字开头的就是动车,其实并不是。高铁的全称是“高速铁路”,动车的全称是“动车组列车”。

那么这些数字到底代表什么呢?稍后再为大家解答。所以从这里咱们看出来了吗?高铁和动车都是快速运行的客运列车,但前者是铁路系统,也就是路,或者是路+车;而后者却是铁路系统中的一种,也就是车。说白了,就是包含和被包含的区别。

高铁和动车最大的区别在哪?

我们从三点来分析一下,高铁与动车的不同点。这样咱们就可以了解,什么是高铁与动车了。

速度不同;

高铁在350公里每小时级别,而动车在200公里每小时级别。也就是说在速度上高铁要比动车快。如果在这个时候出门比较急的话,那么可以乘坐高铁。

行驶的铁轨不同;

高铁采用的是标准重轨铺设,而动车使用的铁轨,它是高铁专用铁轨,也可以是改良的普通铁轨。

工作原理不同;

高铁不用火车头来牵引列车,而是用动车组。它的整个车轮跟着一起跑非常的团结,且灵活。除此之外,在站台上面也有区别。高铁的站台比较少,而动车的站台比较多。

在此我们来看一下,那些数字又代表着什么呢?来我们先来看一看,从上海到北京这张车票,从这里我们可以看到一个“G”开头的字母,后面带着数字“104”。

一般在候车室咱们听到的就是“高104列车XXX”,可能大家觉得没错,这不就是高铁吗?其实并没有那么简单。

高铁动车数字前面带有不同“字母”的意思,分别是:

字母“K”读“快”,指的是快速旅客列车;运行速度每小时120公里。

字母“D”读“动”,指的是普通动车组列车;运行速度每小时200到250公里。

字母“G”读“高”,指的是高速动车组列车;运行速度最快可达到每小时400公里,标准速度每小时350公里。

字母“Z”读“直”,指的是直达特别快速旅客列车;运行速度每小时160公里。

字母“C”读“城”,指的是城际旅客列车;运行速度每小时160到200公里。

字母“T”读“特”,指的是特别快速旅客列车;运行速度每小时140公里。

其实从这四个字母当中,不难看出“G”字开头的速度是最快的,能达到这个速度的非复兴号莫属了。其次是“D”字开头、“Z”字开头、“C”字开头、“T”字开头,最后是“K”字开头。

高铁和动车哪个舒服?

其实这两者的舒适度都差不多,不管是它们的座椅,还是它们的整洁度方面都是一样的。唯一好一点的那就是商务座吧,高铁上的商务座环境比较好,服务也相对于其他的要好。

说到服务,商务座真的没得说,我们坐普通的座椅都是自带吃的,但是商务座就不同,毕竟钱花得多,所以在这当中乘务员会配备一些食物给乘客们食用。

但是也有人认为高铁比较舒适,因为它的速度更快,而且更平稳。从下面这张图片中,就很好地诠释的高铁的平稳性。该男子把硬币放在高铁的窗户上,硬币立起来了。随后竖起了大拇指,内心是这样的:高铁牛逼!

如果要跟火车对比的话,那么区别可就大了,说到火车,其实它就跟公交车的位置一样的,很狭小。在高铁上,我们可以把行李放在身边,但是在火车上却不行,它一定要放在行李架上。

它的速度也远比高铁要慢,一段路程坐火车可能需要三个小时,但是坐高铁只需要一个半小时,方可到达目的地。当然这都是要看乘客们到底想坐高铁还是火车了,如果要求速度快的话,坐高铁是最方便的。

高速铁路先于动车发展吗?

并非如此,实际上早在上世纪90年代就有部分早期型号的“国产动车组”上线运行了。比如中华之星号动车组、蓝箭号动车组等,但因技术不成熟,并没有大规模量产。

而如今却不一样了,在交通发展的历史上,我国高铁动车组基础是很薄弱的,但是通过不断地砥砺奋进以及后发优势,咱们的技术早已追赶上来了,甚至走向了世界前沿。

在此为了推动铁路高质量的发展,支撑科技强国,交通强国的建设,国家铁路局组织编制了《“十四五”铁路科技创新规划》,如图:

在这当中“智能高铁”的规划更引人注意,明确了在之后将会大力的发展北斗卫星导航、5G、人工智能、大数据等信息技术。也就是说,在未来咱们的高铁将会拥有更多的“高科技”。

的确如此,虽说我们的高铁技术是第一,但是在这方面我们还需要进一步的完善,并不是在这方面停滞不前,还需要不断地创新。当然,在发展的过程中安全保障绝对是第一位。

其实说实话,高铁不仅是为了让人与人之间的距离缩短作为交通工具的使用,更是我们走向国外的“一张名片”,更是实现了从“引进来”到“走出去”。

我国的高铁更是绽放出了“中国速度”与“中国激情”!从引进到消化吸收,再到自主创新,高铁技术已经实现了领跑世界。更是带动部分地区的高铁快速发展。

我国的高铁凭借着自身的实力,已经走向了世界,也向所有的人证明了“中国速度”到底有多快。我们国家敢称第二,没有人敢称第一。实际上这就是一个国家的实力,因为我们明白只有自己掌握技术,才能走得更快,发展得更好。

总之不管是高铁还是动车,它们都是咱们国家的实力所在,当然像我们这些老百姓认为只要坐车方便就好。什么高铁,什么动车只需了解就好。

除此之外,我们老百姓也都明白现在的交通工具实在是太方便了,尤其是高铁速度让人惊叹不已。“嗖的一下”,就能见到自己的家人了。

从日常的生活以及附近的建设都可以看到,咱们国家的实力越来越雄厚了。而高铁不仅限于大城市,在不久将会走向小城市,甚至往更偏远的地区发展着。

让我们拭目以待吧!

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    2023-05-15 09:28:01
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