液氨的危险特性

液氨是有毒的，氨气具有强烈的刺激性臭味，对人体有危害。在空气中氨的浓度达到0.5-0.6%(按体积计算)时，人在其中停留半小时即可中毒，浓度超过0.6-1%时可能会造成死亡事故。

液氨的危险特性

液氨为液化状态的氨气，又称为无水氨，是一种无色液体，具有腐蚀性，且容易挥发。

液氨在工业上应用广泛，具有腐蚀性，且容易挥发，所以其化学事故发生率相当高。

液氨多储于耐压钢瓶或钢槽中，且不能与乙醛、丙烯醛、硼等物质共存。

栖霞市翠屏街道开展涉氨制冷企业安全培训

来源：烟台日报-大小新闻

大小新闻客户端3月24日讯 （YMG全媒体记者 赵巍巍 通讯员 王政权 摄影报道）为进一步落实企业安全生产主体责任，确保辖区涉氨制企业安全生产形势持续稳定，3月23日，栖霞市翠屏街道在山东省新六和集团栖霞冷藏厂开展安全培训工作。

会上，企业安全总监对氨的制冷原理、液氨的危险特性、安全管理制度及安全操作规程等方面进行了讲解,并通过实例展示涉氨制冷企业常见的安全隐患,提升了涉氨企业安全员的安全责任意识,提高了安全隐患自查自纠能力。

此次培训进一步增强了企业的忧患意识，充分认识到液氨泄漏的危害性。从源头上预防和遏制企业火灾的发生，营造平稳有序的安全生产环境。

责任编辑：赵巍巍

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装卸车鹤管生产厂家：带你了解你不知道的液氨装卸车流程

有很多人想知道液氨鹤管在装卸车过程中有哪些操作步骤，今天我就大家详细了解下。

液氨卸车安全操作规程中的准备流程:

1.卸液氨前，操作人员必须检查液氨罐的安全设施及应急器材的配置及状态，并做好过程记录。

2.装卸管理人员必须掌握液氨的理化特性，熟悉操作中存在的危害因素以及可能发生的危险情况，熟练掌握预防措施和处理方法，并经考核合格，方可作业。

3.在卸液氨前，要认真检查管道各阀门开关状态是否符合要求，接地线、跨接线是否完好可靠，并连接接地线，静止10—20分钟充分导除静电后方可进行卸车

4.卸车时操作人员必须穿戴劳保和防护用品，按操作规程正确操作，严禁违章作业，确保卸车现场安全。

5.槽车应按指定位置停放，用手闸制动并熄灭引擎。坡道停车，车轮应加高度≥150mm固定板或掩木掩好

6.卸车期间车辆必须熄火，严禁调整汽车的油、电、线路及维修。车辆驾驶员及监督卸车人员不得离开现场，其他车辆不得靠近。

7.凡遇到有下列情况时，槽车必须立即停止装卸作业，并妥善处理：雷雨天气、附近发生火灾、液氨泄漏、液氨压力异常、夜间严禁卸车。

8.储存设备、电器设施装卸方式必须符合国家安全知识标准、规范的要求，在防火、防爆、防水、防静电、防重压、防摔拖等方面采取可靠的安全措施。

9.卸液氨完毕后全面检查各阀门、仪表、确认无异常，连接管道已断开并处理完毕后方可指挥液氨槽车离开。

液氨卸车安全操作规程中的验收流程:

卸氨员会同槽车押运员共同核对槽车交运单的数量，液位是否相符，检查鹤管(流体装卸臂)生产厂家液氨质量报告单是否合格

液氨卸车安全操作规程中的卸车流程:

1.通过液位计确认卸氨储罐的容量防止超装。

2.按卸车要求将槽车液相、气相与卸车鹤壁液相管、气相管对接

3.押运员开启槽车手摇油泵将槽车油压阀打开，然后打开手动阀，检查与鹤壁

4.待槽车一切正常后，依次打开卸车液相管道上的紧急切断阀、卸氨罐上的根部阀、液氨泵出口阀，液氨在槽车对卸氨罐的压差下，自然流入卸氨储罐，此时卸氨员应及时检查槽车、储罐的液位和压力情况，发现问题及时处理

5.经过一段时间，卸氨储罐与槽车压力逐渐平衡后，依次开启槽车气象阀、卸车鹤壁气相阀、卸氨储罐根部气相阀，使槽车与卸氨储罐之间通过卸车液相管和气相管形成一个闭合回路，开启液氨卸车泵，直至卸氨完成

6.卸氨泵运行过程中，要注意各连接点密封情况和是否有异常噪音和振动，发现异常，及时停泵

7.液氨卸完后，先停液氨泵，依次关闭槽车液相阀、卸车鹤壁液相阀、卸氨罐根部阀，卸氨罐气相根部阀、卸车鹤壁气相阀、槽车气相阀，关闭紧急切断阀。槽车押运员关闭油压阀，手动球阀，打开泄压阀泄压后，断开卸车鹤壁与槽车的连接，收好静电导线，引导槽车离站。

液氨卸车安全操作规程中的卸车后流程，卸车后工作：

1.待液氨储罐液位静止平稳后，读出数量做好记录

2.整理现场，将消防器材和消防用品放回原位。

以上就是小编为大家总结的关于液氨鹤管卸车操作步骤(http://www.hongitech.com/news/1295.html)的全部内容。