头盔全盔和半盔的区别

头盔全盔和半盔的主要区别在于安全系数、保暖系数、适用范围不同，全盔的安全系数要比半盔高很多，也比较保暖，在冬天佩戴后也不觉得冷。而半盔的视野很好，佩戴后通风性好，也不会觉得很闷。

1、安全系数

头盔全盔和半盔的主要区别在于安全系数的不同，两者相比的话，全盔的安全系数要比半盔高很多，它能够很好的保护人体头部，可以将整个头部包裹得严严实实，而半盔在这一点就略差一筹。

2、保暖系数

同时两者的保暖系数也是不同的，全盔它可以完美保护头部，但缺少通风，佩戴后会感觉比较闷，在冬天佩戴全盔会比较适合，也比较保暖，而半盔的视野很好，通风性比较好，但不适合在冬天佩戴。

3、适用范围

全盔它可以对人体的头部起到很好的保护作用，一般比较适合用于骑摩托车或者电瓶车的人群，或者用于摩托车越野赛里面，而半盔由于没有下巴和后脑勺的防护，所以很多国家都是禁用的。

头盔种类繁多 如何选择一款适合自己的呢？

规范佩戴安全头盔至关重要

同时

如何选择安全头盔同样重要

今天就来学习一下

安全头盔的种类和区别

请往下看~

1、全盔

全盔保护了包含下巴在内的头部所有位置，是防护效果最好的头盔。但透气性一般，静止时全盔内会比较闷热，一般为专业骑手佩戴。

2、四分之三盔

这类头盔保护了头部的四分之三，适合夏天佩戴，防护性不错且相对透风，路面上也比较常见。

3、遮面盔

这类头盔的面罩可以灵活切换，既能推上去也能罩下来。罩下来它成了全盔，推上去变成“四分之三盔”。

4、半盔

半盔也是比较常见的头盔，它体积小、重量轻，透气性能佳，所以大部分人都选它。它对下巴和后脑并没有保护，安全防护性也是四种头盔中相对较弱的。

5、头盔也有保质期

每一款安全头盔都是有使用年限的，一般约为2-3年。头盔的制作材料比如玻璃纤维、碳纤维或ABS等都会随着时间的推移出现损耗、破损或裂纹，其防护性能会大大降低。

温馨提示

购买头盔时一定要检查头盔的合格证，要认清是否通过强制性国家标准《摩托车乘员头盔》(GB811-2010)规定的认证检测，查看是否通过CCC认证。选购头盔时不能贪图便宜，一定通过正规途径购买口碑较好、较大的品牌。

新手入坑摩托头盔怎么选？这几款兼顾了品牌、功能和价格

第十九届中国摩博会已于日前落幕，但这场全球最大摩托盛会的影响仍在持续，小编身边就有好些朋友吵着嚷着要加入摩友行列。想入坑，除了摩托，各式装备的选择也有讲究，今天咱们就聊聊：新手小白应该怎么选头盔？

（MOTO GP现役车手马奎斯）

头盔作为骑行安全中最重要的一环，无论是全盔还是半盔，作用都不可小觑，千万不能图便宜去买质量不过关的产品。一款好的头盔在关键时能起到保命效果。至于怎么选，则是需要根据自身骑的车型来决定。目前市面上的车型大致可分为跑车、街车、巡航车、拉力车、林道车五大类，而街车和跑车的重量、操控以及高度相对来说较为友好，新手们入坑时大多都会选择这两种车型来练手，那小编就以跑车和街车为例，为新手摩友们推荐SHOEI和ARAI两大顶级品牌中值得入手的头盔。

SHOEI篇

相信SHOEI这一品牌的知名度，即使是才入坑的小白选手也略知一二。SHOEI是日本著名头盔制造商，也被誉为全球顶级头盔品牌，占全球市场总额百分之50以上，MOTO GP著名车手马奎斯参赛时戴的就是SHOEI X14头盔。针对跑车和街车，小编在此推荐X14、Z7/Z8、GT-AIR三大类。

首先是X14，它的优点在于顶级安全性，多名赛车手均是戴X14参赛，安全性自然是毋庸置疑，并且X14还拥有高颜值造型、版画可选择多等优点，极具流线型的尾翼非常适合骑跑车的摩友。但它也有缺点，即价格高、重量重，X14的素色（黑、白、灰）目前行情价为3900元左右，性价比较高，但带版画的价格就不那么友好了，至少是在5300元往上，一些热门版画如马奎斯同款、柳川明同款的车手版画，价格已经被炒到了6-7000往上，甚至还呈上涨之势。相比素色盔，带版画的头盔除了更具个性外，还具备一定的收藏价值。在重量方面，X14分为日版和欧版，二者区别主要在于头顶两侧的包裹性不同，欧版更窄，戴久了可能会出现夹头的情况，而日版的设计更适合亚洲人的头型，但欧版较轻，大约为1295g，日版接近1600g，小编在此给出的建议是，如果你的头型能够适应欧版头盔，那么必然是选更轻的，如果不能，那还是老老实实选择日版，舒适度才是第一位。

（X14系列）

其次是Z7/Z8，Z8是Z7的换代产品，在内胆设计、通风、风噪上进行了优化，其他并无太大改变。Z7/Z8这一系列在我国市场上销量特别好，主要优点是重量轻，版画多。目前Z7处于停产在售状态，有许多实体店正在打折清库存，以热门版画招财猫为例，现在优惠完只需要3300元左右即可入手，是个抄底的好时机。而Z8就要略贵一些了，同款版画的价格大概会比Z7高500元，这两款头盔比较适合骑街车的摩友。

（Z7招财猫）

最后是GT-AIR，圈内有这么一句话：如果你只买一顶SHOEI，那么就买GT-AIR。原因和简单，和上述两类相比，GT-AIR是最适合日常通勤的头盔，它拥有内置墨镜，在阳光强的时候非常实用，且它的造型比较圆润，不属于战斗类头盔，即适合的车型更广。目前该头盔素色价格在3600-3700元区间，版画盔在4300元左右。

（GT-AIR）

ARAI篇

ARAI和SHOEI一样是日本品牌，同为世界顶级头盔，只是ARAI要小众一些，在知名度上略低一点，但不可否认的是，ARAI的安全性世界一流。在此小编为大家推荐RX-7X和XD两款头盔。

（美国传奇车手Nicky Hayden）

RX-7X对标的是SHOEI X14，属于赛道盔。已故美国传奇车手—Nicky Hayden就是戴着RX-7X头盔夺得了2006年的MOTO GP世界冠军。RX-7X的优点在于各处细节，比如它头顶处的设计非常贴合亚洲人头型，长时间戴也不会有任何不适；镜片位置设有进气口，佩戴的过程中你的前额头能明显感觉到进气的凉爽；下巴处的扰流设计采用的是隐藏式，能够自由伸缩；干冷式内存能够缓解夏天长时间的温度压力等等。它的缺点便在于造型设计上，被广大摩友诟病其实在太圆了，没有骑赛车追风的那种战斗感，并且盔顶处的塑料小件容易被磕破，维修起来动辄上千，还需要长时间等待从国外发来的配件，马大哈摩友购买需谨慎。价格方面，RX-7X没有SHOEI那么高的版画溢价，普通版画的头盔价格在4000-5000元左右，热门版画在5000-6000元左右。

（RX-7X系列）

XD可以理解为RX-7X的街道版，乍一看简直如双胞胎，只是XD更为圆润一些，比较偏复古。在设计上，XD在内胆以及风道上有些不同，不会像RX-7X做得那么极致，价格自然就要比RX-7X便宜一些，目前价格保持在3000多元。总的来说，XD更适合街道骑行，圆润的造型是骑复古街车摩友的首选。

（XD系列）

结语

除了选对盔型，还需要选对购买渠道，建议新手朋友们一定要去靠谱的实体店购买，一是可以试戴，更能够挑选出适合自己头型的头盔，二是实体店的价格歧视并不比网上贵，头盔行业的价格已经比较透明了，不用担心买贵，三是网上的假货实在太多，小白们根本不具备分辨的能力。

最后小编在此呼吁大家，不炸街，不扰民，共同维护文明骑行环境！