火车磁条怎么使用

学生证火车磁条是学生在寒暑假半价购买火车票的通行证，可以直接在火车站购票窗口购买学生票，也可以在网上购买学生票。学生在规定的寒暑假期间，可凭借有磁条的学生证，在购买车票时享受一定的优惠。

坐火车的注意事项

乘车前要携带好相关证件，并且要注意列车出发时间，出发前5分钟停止检票，停止检票后不得乘车。

保管好个人物品，建议将行李放在自己的视线之内，时刻注意行李的安全，避免他人错拿误拿。

乘坐火车时如果要吸烟，必须去火车上专门的吸烟区吸烟，不得在公共车厢里吸烟。

中国铁路：关于学生票的疑问，你关心的都在这里

开学时间推迟，学生票怎么买？

凭录取通知书可以在网上买票吗？

研究生可以享受学生票优惠吗？

如何正确购买学生票？

一次说清楚

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哪些人可以购买学生票？

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问

购买学生票要符合哪些条件？

1. 在国家教育主管部门批准有学历教育资格的普通大、专院校（含民办大学、军事院校），中等专业学校，技工学校和中、小学就读，没有工资收入的学生、研究生。

2. 家庭居住地（父亲或母亲之中任何一方居住地）和学校所在地不在同一城市。

3. 大中专学生凭附有加盖院校公章的减价优待凭证、学生火车票优惠卡和经学校注册的学生证，新生凭学校录取通知书、毕业生凭学校书面证明；小学生凭学校书面证明。

4. 在优惠乘车区间之内，且优惠乘车区间限于家庭至院校（实习地点）之间。

5. 每学年乘车次数限于四次单程。当年未使用的次数，不能留至下年使用。

问

哪些情况不能发售学生票？

（1）学校所在地有学生父或母其中一方时；

（2）学生因休学、复学、转学、退学时；

（3）学生往返于学校与实习地点时；

（4）学生证未按时**学校注册的；

（5）学生证优惠乘车区间更改但未加盖学校公章的；

（6）没有“学生火车票优惠卡”、“学生火车票优惠卡”不能识别或者与学生证记载不一致的。

新生、毕业生

是否可以享受学生票优惠

如何进站乘车？

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问

新生可以享受学生票优惠吗？

新生可凭录取通知书在12306网站（含手机APP）或车站人工窗口凭有效身份证件购买一次学生家庭所在地至学校所在地之间的单程学生票。

问

新生、毕业生如何购票进站乘车？

由于新生（毕业生）无学生火车票优惠卡，无法**学生资质审核，所以新生可凭录取通知书（毕业生凭学校开具的书面证明）及购票时使用的有效身份证件通过人工检票通道进站乘车。

学生票有几次优惠？

优惠磁条如何使用？

忘记盖章怎么办？

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问

学生票一年可以买几次？

每学年乘车次数限于优惠乘车区间之内两次往返。当年未使用的次数，不能留至下年使用。

问

磁条（卡式学生证）如何使用？

卡式学生证内置学生优惠卡芯片，可用于购票和资质核验。

问

学生票只能到窗口购买吗？

不是。学生票可以从 12306网站（含12306APP）或车站人工窗口进行购买。

问

学生证忘记盖注册章怎么办？

学生证注册章是确认学生身份有效的依据，因此学生旅客需要持按时加盖每学期注册章的学生证进站乘车，以备车站和列车工作人员确认。

联程票优惠次数怎么算？

退票未返还优惠次数，是什么原因？

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问

联程票如何计算优惠次数？

联程车票只扣减一次优惠次数，但是需要注意购买区段接续性。

问

学生票如何分段购买？

学生可分段购买联程车票，联程路径可自行选择，但联程路径里程不能超过优惠区间合理范围，联程车票只扣减一次优惠次数，但是需要注意购买区段接续性，否则会导致多扣优惠次数。另外，联程车票做变更业务（退改签）时也需保证联程接续关系。

举个例子：正确购买联程车票的顺序应该是A到B，B到C，C到D。如果你先买了B到C，再买A到B，就会导致多扣优惠次数。

问

退票后没退还优惠次数怎么办？

学生票退票后，将返还优惠次数，但购买联程学生票的，如仅退部分接续车票，不返还优惠次数。如遇没退还优惠次数的情况，请致电铁路客服热线12306告知相关情况。

如何采集优惠资质？

学生票忘记核验还能乘车吗？

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问

网络购买学生票，怎样核验？

符合购买学生票条件的旅客，应到车站指定售票窗口或自动售/取票机**一次本人居民身份证件与学生火车票优惠卡的核验手续（学生票需每学年乘车前**一次），通过核验手续的旅客购票后可凭居民身份证件自助**实名制验证和进出站检票。

已采集优惠资质后购买的学生优惠票，可凭购票证件自助**实名制验证和进出站检票手续，无需先取报销凭证。

注意：核验手续应当在乘车前**。学生旅客在进出站及乘车时，需要随身携带购票身份证件、学生证以及学生火车票优惠卡，积极配合铁路工作人员查验。未**或未通过核验的，将不予进站乘车。

问

忘记核验，在车上无法判别是否具备优惠资质，按要求进行补票，下车后可以把补的票退掉吗？

可以。列车上无法判别学生旅客是否具备优惠（待）资质时，应**补收票价差额手续，并开具电子客运记录（特殊情况可开具纸质客运记录）。学生旅客到站后可凭车补车票、减价优惠（待）证件和购票时所用有效身份证原件（列车如开具纸质客运记录，还应携带纸质客运记录），30天内到全国任意车站退票窗口**资质核验和退票手续。

车站核实学生旅客所购减价优惠（待）票符合有关规定后，为其**车补核验退票，扣减学生优惠次数；**学生旅客车补车票退票时，不收取退票手续费，不退列车补票手续费。

学生票优惠区间怎么改？

公布票价如何查询？

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问

学生票乘车优惠区间怎么修改？

经学校确认后，可以修改乘车区间，并在修改处加盖公章，同时修改学生火车票优惠卡的相关信息。

问

学生票价格如何计算？

学生票可享受普速旅客列车硬座客票、加快票、空调票和动车组列车二等座公布票价的优惠。学生票普速旅客列车票价按相应客票和附加票票价的50%计算。

持学生票乘车的学生使用普速旅客列车硬卧时，应另收全价硬卧票价，有空调时还应另收半价空调票票价。动车组列车二等座按公布票价的75%计算。

公布票价如何查询？

公布票价如何查询？进入铁路12306App首页→更多→出行向导→查票价。输入票价查询的出发地、到达地和出发时间，勾选公布票价后，点击查询即可。

随身携带物品提示

充电宝能带几个？

香水、喷雾有限制吗？

快来检查你的行李箱

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来源：中国铁路

流程编辑：TF060

焦新安代表：推行大学生高铁（动车）电子客票，增加优惠幅度和次数

中国青年报客户端讯（吴锡平中青报·中青网记者李超）今年全国两会期间，全国人大代表、扬州大学党委书记焦新安在接受中青报·中青网记者采访时表示，与电子客票“一证通行”的发展趋势相比，学生票在实际操作过程中存在购买车票程序不方便、学生身份核验不方便、高铁（动车）学生票优惠力度不够、优惠磁条存在一定的技术限制等比较突出的问题。为此，他建议，推动“12306”购票网站、App与学信网互联互通，提高学生票优惠幅度，增加学生票优惠次数，取消学生票乘车区间限制。

据焦新安介绍，新中国成立以来，铁路部门对家庭住址和就读学校不在同一地点的学生假期回家往返乘坐火车实行硬座半价票优惠政策，并随着经济社会的发展，因时因势对学生票半价优惠政策进行了调整，明显减轻了在校大学生尤其是离家较远学生的家庭经济负担，得到了学生们的普遍欢迎，也有效增加了铁路运行的经济效益和社会生态效益。

特别是随着“四纵四横”高铁网的全面建成和“八纵八横”高铁网加密成型，高铁出行越来越成为人们出行的主要方式。

焦新安表示，与“高铁时代”数字化购票技术的快速发展相比，现有的学生票购买手续已经显得较为繁琐，学生票优惠政策与优惠力度需要进行优化调整，以便让改革发展成果更多惠及4000多万名大中专在校学生。

目前，大学新生可凭入学通知书购买学生票；在读大学生凭“火车票优惠卡”和经学校注册的学生证及加盖公章的乘车区间证明购买学生票；应届毕业生凭学校书面证明（介绍信）购买学生票。但与电子客票“一证通行”的发展趋势相比，学生票在实际操作过程中存在着这样一些问题。

“首先是购买车票程序不方便。”焦新安介绍说，享受学生票优惠时，必须要出示贴有优惠磁条的学生证（新生凭录取通知书），并在人工窗口取纸质票，不能仅凭身份证乘车，也不能到自动取票机上取票，增加了购票的时间成本，也增加了铁路部门人工成本。

“学生在乘车过程中，铁路工作人员需查验学生证是否加盖注册章，但部分高校已实行电子学生证（卡），每学期实行电子注册，纸质学生证加盖注册章需另外**。如果在乘车时学生没及时**，就需补全车票票价，无法享受学生票优惠政策。”焦新安说，此外，由于教育部门、高校与铁路部门未实现信息共享，客观上可能存在大学生身份造假空间，带来假冒学生证买票的情况发生。

焦新安介绍，按照目前有关规定，购买“绿皮车”硬座学生票优惠50%，高铁（动车）二等座学生票优惠25%。可当前“绿皮车”越来越少，有的城市间只有高铁或动车，已无“绿皮车”运行，出现了半价优惠票事实上享受不了，而高铁（动车）二等座七五折的学生票与网约车、汽车票价相差无几甚至更高。

此外，优惠磁条存在一定的技术限制，优惠卡里的磁条易弯折、消磁，学生若取票时发现磁条不能用，不得不回学校重新**或充磁，也影响了学生票的购票体验与购票意愿。

为此，焦新安建议，首先推动“12306”购票网站、App与学信网互联互通。学信网是官方记载学生学籍、学历信息的网站，其准确性和权威性远远超过纸质学生证，并有专人维护更新、审核查验。电子客票是未来发展趋势，因此要推动“12306”、学信网、教育部、高校等加强沟通协调，做好顶层设计，明确各方责任与权限，实现“12306”与学信网互联互通。

焦新安还建议提高学生票优惠幅度、增加优惠次数。可实行二等座半价、一等座七五折等优惠措施，吸引更多学生乘坐高铁（动车），提高铁路运行效益。焦新安介绍，学生回家探亲也不仅限于寒暑假，还有很多外出实习实践、学习交流活动。一年仅享受学生票4次，已明显不符合新时代需要。“应增加学生票的购买次数，增加学生参加实习实践、学科竞赛和科研学术交流等的优惠购票机会。同时取消学生票乘车区间限制，学生票的使用范围应尽可能扩大，这样才能鼓励学生购买，提高铁路运行效益。”

来源：中国青年报客户端