高铁上如何解决午饭

对于乘坐G、D字头的动车组列车出行的旅客，可通过12306网站、手机APP等方式预订所乘列车餐车供应的餐食，也可预订沿途供餐站供应的社会品牌餐食，除此以外，自己也可以携带零食作为午餐。

高铁

高速铁路简称高铁，是指设计标准等级高、可供列车安全高速行驶的铁路系统，其概念并不局限于轨道，更不是指列车。

高铁在不同国家、不同时代以及不同的科研学术领域有不同规定。“高铁”同时被民间和12306官方网站代指中国高速动车组旅客列车，实为错误用语。

中国国家铁路局颁布的《高速铁路设计规范》文件中将高铁定义为新建设计时速为250公里(含)至350公里(含)，运行动车组列车的标准轨距的客运专线铁路。

高铁上新啦！多种服务一“码”解决

来源：【新甘肃】

铁路畅行APP页面。

每日甘肃网讯（新甘肃·每日甘肃网记者 伊力扎提·依明 通讯员 黄贵彬 陈达 许恒铭）最近，经常坐高铁动车的旅客可能会发现，在座位右手边扶手上多出了一个铁路畅行码——这个二维码内含乾坤，集成12306APP中最常用的补票升席、餐饮服务、遗失品查找、商务座服务、重点旅客、疫情防控、问题反馈、问卷·建议、信息服务、畅行商城等10余项服务功能，让出行信息和各项服务一手掌握！

旅客扫描“铁路畅行”二维码。

8月16日，旅客王先生乘坐D8914次列车前往天水，由于赶车匆忙没吃午饭，直到安心坐在座位后才感到饥肠辘辘想要点餐，乘务员便引导王先生用手机扫扶手上的二维码，并在餐饮服务菜单中选择自己偏好的食品。不一会，收到服务单的餐服长便将热腾腾的煲仔饭送到王先生的面前。

正在上大学的单同学在使用过铁路畅行码后说：“需要查询信息或有提供服务需求时都可以通过小程序进行操作，减少了面对面沟通的环节，非常方便。”

工作人员在每个座位上安装“铁路畅行”二维码。

即日起，由兰州铁路局兰州客运段担当的57对高铁动车及51组车体上将逐步推行“铁路畅行”扫码服务。不用像过去一样再反复沟通，仅仅通过一部手机便可获得十余项服务，不仅提升了列车服务效率，还大大降低了病毒传播的风险，真正做到了“一手掌握、码上出发。”

本文来自【新甘肃】，仅代表作者观点。全国党媒信息公共平台提供信息发布传播服务。

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高铁上的工作人员怎么吃饭的

高铁上的工作人员看似光鲜亮丽，穿戴整齐，为高铁旅客服务周到，高铁上每天会有提供新鲜饭食的餐车供旅客选择，那么我们好奇，高铁上的工作人员每天的午餐晚餐吃什么呢？其实他们并不会吃餐车上的饭。这是什么原因？

首先，我们知道高铁上的的服务人员有乘务员和乘服员之分，他们二者有什么区别呢？其实，乘务员就是高铁上常见的服务员，而乘服员就是我们所见推着餐车卖零食饮料及餐食的人员，二者最实质的区别在于乘务员是正式的员工，而乘服员不是，她们大多属于第三方公司外包，工资也相比较乘务员会低一些。

那么，乘务员和乘服员每天的工作餐是什么呢，其实她们并不是吃工作中推的餐车上的饭，乘务员的工作餐是基于第三方外包公司的待遇，每天会有固定的工作餐在固定的站点送达，并且乘务人员的吃饭时间在15分钟内，并规定不能被旅客撞见，有时就是蹲在小角落里快速的吃完饭。想想觉得这个职业也有心酸之处。而乘服员的工作餐就很难说了，一般都是需要自己准备午餐或者花钱买，否则是没有饭吃的。

又有些人疑惑，作为高铁上的工作人员，为什么不可以方便的选择餐车上提供给旅客的饭盒呢，原因之一是我们知道高铁上的盒饭都比较贵，一般是40元、60元，即使作为工作人员也没有多大优惠，所以一般不会选择直接购买高铁上的盒饭。第二个原因是高铁上盒饭的数量有限，主要是为旅客提供，工作人员不能随意吃。第三方外包公司送什么就只能吃什么，第三则是高铁上工作人员吃饭时间有限，大多数时候并不能按时吃饭，饭点的时候反而是他们最忙碌的时候，旅客永远是第一位，工作餐只能随意先填饱肚子。

对于这样一份职业，我们只看到她们光鲜的一面，在旅客面前永远微笑相迎，态度温和，并没有想到其实生活不易，她们也有自己的不为人知的难过之处，每一份职业都不容易，站在旁观者的角度，我们应当去尊重每一份职业，为高铁乘务员致敬！