飞机上有厕所吗,怎么使用

飞机上有厕所，其使用方法和列车上的厕所相似。飞机上的厕所只有在飞机在高空稳定飞行后才可以开始使用，厕所门上的标志为绿色则表示厕所目前为空闲状态，里面一般是坐厕，在马桶旁边的一侧则是洗手池和水龙头。

飞机上的厕所在哪个位置

飞机上的厕所通常在机舱尾部，厕所的数量和大小一般根据飞机的机型来决定，国内航班的飞机大多数是两个厕所。

国际航班的厕所比国内航班的大，一般会有三个厕所，驾驶舱门口的厕所是机组和头等舱共用的，机舱尾部的两个厕所是乘客使用。

飞机上的厕所并不是随时都可以使用的，遇到气流颠簸以及起飞降落时，飞机的厕所将会停止使用，这个时候一般会有广播播报。

飞机上的粪便怎么处理？空姐通常不会说的5个关于飞机的秘密

即便经常乘坐飞机出行的人，他们也不一定完全了解与飞机有关的一切。从糟糕的航空食品背后的真相，到飞行员之间的良好关系，通过今天的文章， 杰瑞带来了，空姐通常不会说的5个关于飞机的秘密。

登机是飞机旅行中最紧张的部分之一，乘客们需要经过机场安检然后来到登机口，结果又将看到一大队乘客在等着登机。然而，大多数人没有意识到的是，匆忙加入排队队伍并没有多大意义。航空公司会为乘客预先指定特定的座位，虽然有些航空公司喜欢叫乘客分组登机，但却不一定要遵守这一规则。最后一次登机是最大限度地减少你在飞机上停留时间的最简单方法，所以假设你的手提行李不太大，也不太难放在头顶的行李架里，那么排队等座位其实没什么意义。在快登机的时候，你的名字已经记在上面了。登机口和登机桥也有很多人堵住，整个过程都在加快。事实上登机牌上有识别单个乘客的代码，以防有多个同名乘客。代码记录在包含每位乘客航班行程的计算机预订系统数据库中，可以显示很多关于你的信息，包括你的出生日期和联系方式详细信息。因此，你最好不要随意将登机牌丢到公共垃圾桶，以防止泄露个人信息。

飞机是相当沉重的大机械，一架普通尺寸的商用飞机的最大起飞重量约为7.9万公斤，其中包括4万公斤的燃油，以及2万公斤的乘客、机组人员和货物。如此大尺寸的飞机仍然会在空中遇到一些问题，通常是飞机和鸟类之间的碰撞，虽然鸟类会死去，但它们在高速撞击飞机时仍然会对飞机造成一定的伤害。例如在2015年与鸟相撞的土耳其客机，幸运的是，乘客们并没有受到伤害。在美国，每年有超过13000次鸟类撞击飞机事件。有时严重的事故可能导致飞机发动机被拆除。

机场的墙壁和栅栏在让鸟类远离飞机跑道方面并不是很有效，所以机场必须发挥创意来防止与鸟类有关的事故。美国弗吉尼亚州里根国家机场使用的一种方法就是从大炮中发射炮弹来吓跑它们，以防止鸟类进入飞机跑道。而其他机场通过填充池塘和在砾石中放置草地来减少环境对鸟类的友好性，以从机场吓跑鸟类。同时，还会通过使用猪在周围扎根和吃鸟类的蛋来减少鸟类入侵的问题。其他机场如法国的波城比利牛斯机场点亮了LED灯，屏幕上有一双大大的、呆滞的眼睛，可用来吓跑掠食鸟类，这就好像田地里的稻草人那样的效果。但不仅仅是鸟类，机场还会担心极端天气带来的影响。

冰雹风暴是飞机最危险的天气条件之一，它们可以使飞机的机头受到了巨大冰雹的重击。这架喷气式飞机的鼻锥受到冰雹的严重打击，飞过的冰雹就像高尔夫球一样大，窗户被震碎，飞行员不得不几乎完全盲目地降落飞机。奇迹般的是，除了航空公司损失了金钱，并没有人受伤。除了冰雹，一些飞行员也担心闪电击中飞机的可能性，虽然这看起来很不可能。可事实上，据估计，美国商业机队中的每架飞机每年至少会被闪电击中一次，虽然看起来很可怕，但其实并没有想象中的那么危险，飞机出厂时会进行雷击模拟以测试其导电性，这保证了闪电可以传播，不间断地穿过飞机的外壳，然后通过飞机头部或翼尖返回天空，让里面的人完全没有受到伤害。

或许你会好奇人类在飞机厕所的排泄物会如何处理。飞机厕所是不允许将废物倒进天空的，当你在飞机厕所冲马桶时，只需用极少量的水就可以将垃圾抽走，以节省飞机和飞机上的重量和空间。在一次飞行结束时，里面的东西会被运送到一个装满消毒液的大型储液罐中。在机场，这种混合物被放入一个储液罐中，然后被倾倒。然而，你在这里看到的冰冻的粉状蓝色物质是由人类排泄物和蓝色液体消毒剂混合而成的，它是2017年，从飞机上掉落在地面上被发现的。

1979年至2003年期间，美国至少有27起记录在案的此类蓝冰流星事件，包括机场着陆路径下的蓝冰从屋顶坠落事件，但没有任何机制允许飞行员或空乘人员进行任何形式的蓝冰高空倾倒行为。因此，如果你某天在地面上发现了一大块蓝冰，虽然它看起来很美味，但千万不要试着去舔它。

很多人都知道飞机上的食物是出了名的糟糕，但是你有没有想过为什么它们如此难吃？飞机上的食物通常是由工业公司在地面上制作的。靠近机场的餐饮设施通常在预定航班起飞前12至72小时准备，这与人们的普遍看法相反，大多数飞机餐点不是冷冻的，而是经过风冷后运送到飞机上，供乘务员加热和在飞机上服务。当然，一些豪华航空公司也的确有自己的空中厨师和服务员，就比如在阿提哈德航空公司的一些航班上发现的那样，但空中的食物永远无法与地面上的五星级餐厅相提并论。真正让食物味道变得如此糟糕的原因实际上归结为基本的人类生物学，飞机机舱的湿度低至10%，而空气中的湿度甚至比撒哈拉沙漠还要干燥，因为那里的湿度处于最低水平，我们的鼻窦会变得脱水，以至于在飞机上呆了一段时间后，它会影响我们的味觉和嗅觉。你的舌头尝到甜味的能力会下降15%到20%之间，而咸味的能力下降了20%到30%。为了试图抵消这种情况，一些航空公司会大幅增加食物中盐和糖的含量，这样你就会从飞机上的食物中消耗比你想象的更多的热量。一项奇怪的研究发现，嘈杂的飞机噪音实际上会削弱我们品尝食物的能力，因此，使用降噪耳机来淹没飞机发动机的低音嗡嗡声，可以帮助我们的感官得到一定的恢复。

在飞机上，飞行员在工作时的饮食拥有一些特别规定。机长和副机长在工作时往往不能吃同一种食物，以防止两人同时发生食物中毒。如果其中一名飞行员的膳食出现了严重问题而生病，另一位飞行员就可以接管飞机工作。不过，在一些航空公司，飞行员将从头等舱领到一顿饭，而副驾驶员将从商务舱领到一些食物。

飞行员经常被称为世界上压力最大的工作之一，但还有一些可能造成压力的事情。试想一下，机长需要在一个狭小的驾驶舱里和一名关系不好的副驾驶呆上几个小时。因此，航空公司必须避免飞行员与他们不喜欢的人一起工作，每个机长一级和二级官员都会得到一份不可结对的名单，他们可以在名单上列出不愿与之共享航班的同事的姓名。每月提交一次时间表和批准的飞行名单会被输入航空公司的航班计划系统，该系统将阻止两名敌对飞行员最终进入同一个驾驶舱内。虽然看起来有点极端，但在工作场所的竞争中分心可能会导致严重的事故，特别是在起飞和着陆时。