北京永安门属于哪个区

北京永安门属于北京东城区区。东城区，隶属于北京市，地处北京市中心城区的东部，东、北与朝阳区接壤，南与丰台区相连，西与西城区毗邻，东西最大距离5.2千米，南北最大距离13千米，总面积41.84平方千米。

北京永安门属于哪个区

东城区是北京文物古迹最为集中的区域，拥有国家级文物保护单位16处，市级文物保护单位60处。

东城区地处永定河洪积冲积扇形地的脊背从西北山区向东南缓慢下降的开阔平原上，地势由北向南缓倾。

东城区气候属典型的暖温带**性季风气候，其特点是冬冷夏热，四季分明。

永安门外三座桥丨胡同长春

永安门外三座桥丨李春昌丨

永安门是长春老城的西南门。清同治四年（1865年）长春厅所在宽城子修城墙并筑门六座，永安门为六门之一。

长春老城永安门，即西南门， 原址在今大经路南端与全安街交汇处附近，永安桥西北。城门高6.6米，宽3.3米。民国十五年（1926年）吉林军务督办张作相赴南岭大营阅兵，嫌城门窄小，下令拆除。

过永安门赴南岭大营，要走永安桥和南岭街，我们所熟知的永安门外桥梁就是连接大经路与南岭街的永安桥这一座。不过1926年的时候，连接永安桥北侧的并不是大经路，而是永安门外街。那时候的大经路才修到西四道街。

南岭大营旧影 图源《长春街路图志》

据史书记载，长春老城永安门外一共有两座桥，一座是永安门南桥，即今永安桥，是通向南岭兵营必经之路。永安门南桥位于永安门以南河沟上，长四丈五尺，宽一丈五尺。另一座是永安门西桥，通向西桥外的朱家大屯（今吉顺桥、通化路一带）。永安门西桥位于永安门西侧，西河沟上，长三丈，宽一丈五尺。

前一段时间，长春文史研究者袁海光先生指出，永安门外有三座桥。

历史的存在究竟是怎样的？

去查一查长春历史地图吧。

1920年长春略图 长春老城 图源《长春历史地图集》

先看看1920年长春略图，了解一下永安门在长春老城中的大致位置。永安门位于长春老城南部，可图上永安门被标注成了“永南门”，大约是从永安门的发音而来。连接永安门与全安门的南关大街（即全安街）在这张图上标注为“南大街”。如果以南北大街所指的方向为南北，则永安门位于长春老城南偏西，所以叫西南门。

1931年长春城图 城南局部 道路、河流、山岭、村落 图源《长春历史地图集》

看这张1931年长春城图，长春老城以南的地形地貌村落以及地势海拔，都有详细标注。城东自南向北有伊通河逶迤流过，城西南朱家大屯以北，有黄瓜沟下游的西河沟，这条西河沟也是城壕的一部分。在朱家大屯东南，还有两条河沟与西河沟共同汇入南河沟，一条在朱家大屯以南，另一条在东高台子东南。南河沟不过是从永安桥到伊通河一段，宽一些但不是很长。在伊通河与这些河沟之间，从北向南有南岭（这个离城近一些的南岭，大概就是人们常说的小南岭）、益家岭、萧家棚铺、侯家园子、五里堡子、福安屯、南岭大营……河沟以西，就是朱家大屯以及朱家大屯以南的村落。长春老城南地域广阔，水系丰沛，山岭与河流之间自然就会有不同的道路来贯通。

长春老城城南水系 道路 图源老糊涂神新浪博客

为了能够看清长春老城南部城外水系，找来一张老糊涂神新浪博客上的手绘示意图。城南黄瓜沟、老虎沟和兴隆沟三条水系最终汇入永安桥下，才统一流向伊通河。永安桥下三水汇聚，永安门外三桥架于水上，向南连接三条道路，那个时候长春老城城西南门外竟有如此宏阔的场面，甚是蔚为大观矣。如此看来，永安门就是长春老城南部锁钥，今天的永安桥就是长春老城与南部连接的咽喉要道。可惜，至今没有看到永安门和永安门外桥梁的老照片。

2018年8月拍摄永安桥西侧北向南

永安门向南过永安门南桥通向南岭大营的这条道，就是南岭街。南岭街以东，与伊通河之间的道路，就是通向伊通的东岭街（当时还没有叫东岭街）。南岭街以西，越过河沟就是朱家大屯街。这三条街分别对应着永安门外三座桥，贯通城乡。

《长春县志》记载永安门西桥连接着两条城外道路。一是永安门外街。永安门外街西由永安门西桥起，至柴草市止，长约里余。柴草市也就是艾家店胡同以东至伊通河以西一片。一是朱家大屯街。朱家大屯街，东由永安门西桥起，西至天主堂茔地止，长约二里余。此街商号无几，民户居多。而南岭街和东岭街则没有县志的记载。

2015年3月拍摄 亚泰大街

南岭街，北起永安桥，南至南岭大营，全长3500米，是长春老城外的一条主要道路，原为土路，1941年后改为柏油马路，在1933年“新京”建设规划图上可以看到南岭街被规划的痕迹。新中国成立后，道路得到拓宽和延展，后分作南岭大街与南岭小街两部分。南岭大街起止点为永安桥至自由大路，南岭小街起止点为自由大路至南炮楼。

2018年9月拍摄 南岭净水厂东南角附近的炮楼遗存

听许多人描述过，南岭小街附近历史遗留的炮楼众多，南炮楼应该是最南边的一个。也有从磐石路分南岭大街与南岭小街的记载。南岭街两侧除了南岭大营外，在伪满洲国时期建有公共体育建筑及设施，多所学校，南岭净水厂以及伪满中央观象台。1996年南岭街（包括南岭大街、南岭小街）成为亚泰大街的重要部分。亚泰大街是长春主城区内最长的街路，近年来亚泰大街成为长春“两横三纵”快速路的中纵快速路，是长春交通大动脉。

南岭大营航拍图 图源 《长春街路图志》

南岭大营位于长春老城南高地，始建于清光绪三十三年（1907年）秋，次年北洋新军第三镇由曹锟统制，驻防南岭。随军进驻长春南岭大营的还有第三镇一营管带吴佩孚。南岭大营营房大部分是坐北朝南的砖木结构平房，包括司令处、医院、饭厅、浴室、军械库等等，占地面积约30万平方米。1911年辛亥革命爆发，驻守南岭大营的新军第三镇奉命调往关内。吉林地方政府新建巡防营镇守长春。1913年被合编为吉林陆军混成旅，1915年被改编为吉林陆军第一混成旅。1920年张作霖下令统一东北军制，南岭大营为重兵之地。1928年张学良易帜，军队统一归属国民政府。

激战后的南岭大营一角 资料图片

1931年“九一八”事变前，南岭大营驻有国民革命军陆军独立炮兵第十九团，国民革命军独立步兵第25旅671团和一个辎重营。1931年9月19日凌晨五点，驻长春的日军开始进攻南岭大营，当时中**队毫无准备，部分枪械弹药还锁在库里，驻守官兵冒着炮火砸开仓库，取出**弹药，奋起反抗。 “九一九”长春抗敌是“九一八”事变之初作战时间最长，战事最为惨烈，两军伤亡最大的一次战斗。

伪满时期的南岭街和南岭大营旧影 资料图片

东北沦陷后，日伪军队进驻南岭大营。东北光复后，苏军驻扎在这里，并把南岭大营作为日军战俘营。1946年4月苏军撤离长春，后因无人管理而荒败。解放后，长春商业专科学校占用大营西北侧区域，1955年10月，商业学校迁出，空军第九航校迁入。1969年吉林柴油机厂分厂入驻大营东南侧。2011年9月建成南岭大营旧址陈列馆对外开放。

亚泰大街上南岭大营旧址陈列馆 资料图片

2018年8月拍摄东岭街

东岭街最初是永安门东桥向南通向伊通的道路，东岭街这个名称是1982年初命名的，命名时候的起止点是永安桥东至气象仪器厂。《长春市南关区地名志》记载的东岭街起止点为永安桥至自由大路。1993年沿着东岭街向南修筑东岭南街，最初至南湖大路，后进一步延伸，现在的东岭南街向南进入南溪湿地公园，抵达南四环路。东岭南街建成后，东岭街又多了一个“东岭北街”的名字，属于俗称。

2018年8月拍摄永安桥与东岭街口

1910年长春街路地图 永安门附近局部 图源《长春历史地图集》

查1910年长春街路地图，永安门外西河沟上有永安门西桥，永安门西桥外为朱家大屯街。南河沟上有两座桥，西侧是永安门南桥，过了永安门南桥是通向南岭大营的南岭街。东侧的暂且叫它永安门东桥，永安门东桥外就是通向伊通的东岭街，而永安门东桥以里，就是长春老城南的柴草市。永安门外三座桥，三座桥外三条路，在这幅历史地图上很清晰。

1912年长春街市及商埠图 永安门附近局部 图源《长春历史地图集》

查1912年的长春街市及商埠图。图上永安门标注在了南河沟以北，艾家店胡同以南，离开了南关大街口。永安门外西河沟上一座桥，通向朱家大屯。南河沟上两座桥，正南的桥通向南岭大营，东侧的桥通向东岭街。只是永安门南桥位置并没有用桥梁图标表示出来，而是以跨河沟的道路形式表达出来的。图上永安门外三座桥梁表达清晰。

1933年“新京”市街图 永安门附近局部 资料图片

在1933年的“新京”市街图上，永安门外三座桥标注清晰明确。永安门南桥通向南岭街，永安门西桥通向朱家大屯街，永安门东桥没有标明通向何处，但其位置就是今天的东岭街。这幅地图表达的也是东北沦陷后，“新京”首都规划建筑之前的长春道路桥梁状况。

1935年“新京特别市”街路图 永安桥附近局部 图源《长春历史地图集》

在1935年“新京特别市”街路图上，吉林大路、民康大路、大经路南段均已建成，而永安门外三座桥以及三座桥外三条道路都在。西河沟、老虎沟和兴隆沟汇合之后的南河沟都在地表，永安桥外和朱家大屯东部还没有完全被城市化。还有图上民康大路与大经路南端相交汇于全安街南头，与朱家大屯街相汇聚，形成了五路汇聚的一个大路口，这并非实际建设状态。南岭街与东岭街北段多条小路相互连通，也说明永安门东桥通行能力不如永安门南桥。

1936年“新京”概图 永安桥附近局部 图源《长春历史地图集》

查看1936年“新京”概图。与1935年图上情形基本相仿，只是南岭街成为“新京”的主要道路而做出了特殊标注，这也显示出永安门南桥的重要性。图上看，朱家大屯街仿佛在与平泉路相衔接，实质上朱家大屯东部还在处于原始状态。随着这里规划建设的进行，朱家大屯也就变成了一片城市街区了。图上的岭东路没有直接过河，而是向西转弯在永安门南桥以南汇入南岭街。看来永安门东桥上走的人和车已经少了，因为东北沦陷后，永安桥由木桥改建成了钢筋混凝土双跨连续性永久性桥梁。

目前尚不清楚永安门外三座桥的建成时间，但可以确定这三座桥在1936年的时候，还都是存在着的。

综上，永安门外三座桥，确实是历史的存在。

在漫长的历史演进中，三座桥只有两座桥有文字记载，好在历史地图记载了这三座桥。随着时间的推移和城市建设的推演，最终只有一座桥还在发挥着应有的作用。

1945年长春市区航测图 永安桥附近局部 图源《长春历史地图集》

在1945年长春市区航测图上，西河沟有些断断续续，朱家大屯已经进入城市化，永安门西桥和朱家大屯街消失。图上南河沟清晰，东岭街北头转弯在永安桥南并入南岭街，南河沟上永安门东桥已经不存在。唯有永安门南桥即永安桥北通大经路南联南岭街。图上民康大路止于吉林大路（今解放大路），大经路与吉林大路交汇处全安广场标注清晰。

1950年长春市街图 永安桥附近局部 图源《长春历史地图集》

查看1950年长春市街图，西河沟还在，大经路南头接永安桥，永安桥外为南岭街。朱家大屯已经被平泉路、通化路、珲春街、吉顺街等街路取代，因而永安西桥和朱家大屯街早已消失。图上没有显示岭东路，也没有永安门东桥。

1988年长春市南关区街路图 永安桥附近局部 图源《长春市南关区地名志》

在1988年长春市南关区街路图上，西河沟消失了，永安桥连接着大经路与南岭街、东岭街。

新中国70多年来，永安桥经历过多次大修扩建，桥上更有亚泰大街高架快速路通过，成为亚泰大街上的重要交通节点。永安门以及永安门外桥梁河沟道路的历史，都浓缩在这座桥上。

2015年7月拍摄永安桥东侧南向北

参考资料：《长春县志》《长春市志•城市道路志》《百年沧桑话长春》《长春历史地图集》《房友良新浪博客》《老糊涂神新浪博客》《渡桥新浪博客》

作者：李春昌

初稿于2019年12月

修订于2020年4月

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