据日媒(日本共同社)15日报道，日本海上保安厅称4艘我方海警船于当日早上相继驶入钓岛海域12海里以内巡航；日本放送协会则进一步披露称，该4艘海警船是在上午10时左右先后进入黄尾屿(日本称久场岛)海域的所谓“日本领海”，并在所谓的“日本领海”内航行了约两小时后，再航行到黄尾屿附近屿钓岛的邻接区；日媒还表示，这是我海警船自去年(2021年）12月21日之后，再度直接“闯入”到钓岛12海里以内海域；此外，日媒还刻意强调称，在我海警船进入钓岛12海里海域之后，日本方面便立即派遣了多艘公务船前来应对事态，期间双方还一度出现了短暂的激烈对峙。

实际上，随着近年来我方海警船在钓岛海域展开了常态化的巡航，日本海上保安厅第11管区则采取了全天候在钓岛周边海域监控的应对措施——其巡视船(执法船）以采取轮驻的方式24小时监控钓岛海域，一旦有我海警船出现，就会展开严密的监控和近距离的跟踪；而当发现我海警船在进入相关岛屿12海里以内时，这些负责监控的巡视船就会立即呼叫后援，随即多艘日本巡视船就会赶来，阻止我海警船进入，甚至还会有日本渔船混入其中做掩护；这也是为何日本方面经常会爆出所谓的我海警船“恐吓”日本渔船的报道；也是基于此，此次我方前去巡航的海警船，是配备了火炮的，这一点也得到了日本第11管区海上保安厅的证实，其强调称我方4艘海警船中，至少有一艘搭载了机关炮。

需要指出的是，日本方面近期在频繁以我海警船搭载机关炮为由头，制造东海紧张论，并且不断在鼓吹让日本防卫省的海上自卫队力量进入钓岛海域，直接与我海警船进行互动；权且不论日本意图引防务力量介入，来应对我方的执法船的举动，将会导致事态的升级，就日本在相关辖区的的执法船配置来说，实则也是搭载了机关炮的——无论是搭载有直升机的3000吨级以上的PLH级大型巡视船、还是吨位在1000吨的日本PL级大型巡视船，这些隶属于日本海上保安厅第11管区的巡视船，可都是配备了2门至4门的单管或多管机关炮。

此外，看似日本海上保安厅第11管区只有7至8艘巡视船，但真实情况并不是这样；上文提到过，第11管区海上保安厅的巡视船是24小时轮流在钓鱼岛周边活动的，故而一旦有异动(发现我海警船进入12海里)，则将会有多达几十艘的日本巡视船在短时间内集结、蜂拥而至；而且这些涌至的日本巡视船，也大多都是配备有2门或4门20毫米至40毫米单管或多管机关炮、搭载1架至多架的直升机、以及搭载2门或4门水炮的；也就是说，实则日本海上保安厅的执法船，其战力并不比我进入相关海域巡航的海警船弱多少，并且往往前者还占据着数量上的优势。

此外，日本近期不断以钓岛问题为由头，持续在加强琉球群岛的防务布局，例如其已在距离对岸只有170公里的与那国岛，入驻了雷达部队，在距离对岸仅300公里的石垣岛，今年则将入驻反舰导弹和对空导弹；日本在宫古岛不仅早已入驻了反舰导弹和对空导弹部队，而且还将成为琉球方向的战机作战第二机场；日本这些布局实则就是要以琉球群岛为支点，积极备战，进而在关键时刻配合美国一同展开对我海峡的介入作战；也是基于此，我方对钓岛周边的巡航和警戒，势必只能更加的频繁，因为该海域不仅是战时切断美日援台南下兵锋的重要支点，更是平时监控美日异动的重要点位。