高速上拖车费用怎么算

高速公路拖车按公里和车型收费，车型一共分为五类，拖车费的基价一般都在10公路280元、380元、450元、500元、580元，之后每超出1公里，会分别加收15元、20元、22元、25元、27元。

高速公路拖车费的计算方法

高速公路拖车按公里和车型收费，车型分为7座以下客车和2吨以下货车、8～19座客车和2～5吨货车、20～39座客车和5～10吨货车、40座以上客车和10～15吨货车以及20英尺集装箱货车、15吨以以上货车和40英尺机集装箱货车。

以上五种类型车的收费标准各区域可能存在一定差异，但拖车费的基价一般都在10公路280元、380元、450元、500元、580元，之后每超出1公里，会分别加收15元、20元、22元、25元、27元。

需要注意拖车时还存在一种放空费，指的是施救车辆到达车主要求的现场时，车主不需要进行施救时，将会按照车型基价的50%收取费用，不足200元时按200元收取。而施救车到达现场需要动用其它运输工具转运时，需要按照标准加收20%的费用。

汽车在高速公路上抛锚，可以自己找车拖拽吗？拖车的费用怎么算？

大家的车如果在高速公路上坏了，必须把车停靠在应急车道上，车内乘员全部下车并躲到护栏外侧，在车后150米处放置警示牌，然后打122报警，之后高速交警会根据你的车型、故障严重程度等派遣相应的救援车辆去施救的。但是高速公路上拖车的费用是非常高的，很多人就想，我可不可以自己找拖车呢？或者让同行的车辆拖拽。还有保险公司不是可以提供免费的拖车服务嘛，我可不可以找他们来拖车呢？

这样做当然是不可以的，汽车在高速公路上抛锚，是不允许自行施救、拖拽的。根据《中华人民共和国高速公路交通管理办法》第二十一条规定：除救援、清障车外，禁止其他车辆拖曳故障车、肇事车在高速公路上行驶。救援、清障车必须安装标志灯具并喷涂明显的标志。执行救援、清障任务时，须开启标志灯具和危险报警闪光灯。

也就是说，在高速公路上车坏了无法行驶，必须使用专用的救援车辆拖拽，想要让同行的普通车辆拖拽是绝对不可以的。这样规定主要是因为普通的车辆没有专业救援车辆的拖拽设施、警示灯具和救援经验及资质，冒然施救其实是非常危险的，极有可能对其它的车辆造成巨大的威胁。

有人说那我找保险公司、4s店或者修理厂的拖车来救援行不行？我告诉你，那也是不行的。因为这些公司的救援车辆都属于特种营运车辆，都是有营运范围的。它们的营运范围都是在普通公路上，不包括高速公路。如果它们上高速公路施救，就属于超范围经营了，会被处罚的。另外，在高速公路上施救，必须经过特殊的培训才可以，普通的救援车也没有这个资质。

所以，汽车坏在高速公路上了，只能由高速公路公司派遣拖车救援，不允许其它的车辆施救。由于是需要特殊的资质和独家经营，救援费用当然不菲，根据《高速公路车辆救援服务收费标准》的规定，对一、二、三、四、五型车因事故或故障须拖离高速公路的，拖车费的基价分别是10公里280元、380元、450元、500元、580元。每超过1公里，分别加收15元、20元、22元、25元、27元，此外还要支付至少200元的“放空费”。更详细的收费标准见下表。

这里面规定的一、二、三、四、五型车分别指：一型车为7座以下客车，2吨(含2吨)以下货车；二型车为8-19座客车，2-5吨(含5吨)货车；三型车为20-39座客车，5-10吨(含10吨)货车；四型车为40座及以上客车，10-15吨(含15吨)货车和20英尺集装箱货车；五型车为15吨及以上货车和40英尺集装箱货车。我们普通的家用车都属于一型车。

所以，大家在开车上高速之前，一定要检查好车况，加满油，保证汽车良好的状态，并且在高速公路上要小心驾驶，避免发生事故。千万不要驾驶有故障隐患的汽车上高速，一方面是对自己和他人的安全不负责任，另一方面万一汽车抛锚了，还需要付出高额的救援费用。另外告诉你，在高速公路上一定要注意油箱中的油量，油量不足一定要及时加满，并且不是每一个服务区都可以加油的。别问我是怎么知道的，经验教训血泪满满，差一点就扔在高速公路上了！

高速上叫拖车 费用怎么算？

人在江湖飘，怎会不挨刀。不管是新手司机还是老司机，在日常的驾驶中，多多少少都会遇到一些事故。不过，在一般的情况下，发生事故还是比较好处理的，但要是在高速上发现车坏了，完全开不了，这才是最麻烦的。而如果车开不了了，只能是选择叫拖车的，那么叫拖车自然是需要给费用的。对此，一些车主表示，高速拖车的费用非常高，而有些车主则是表示，高是高，但是没有其他车主说的那样夸张。那么到底高速拖车的费用是怎么算的呢？

首先，我们要知道的是，在高速上如果要叫拖车可不是随便叫的，如果车坏了，需要叫拖车，是需要先报警以及通知保险公司。当交警来到现场勘查之后，交警会通知路政部门来拖车，亦或者是你叫了保险公司或者4S店的拖车服务来进行拖车，如果私自叫拖车，或者叫私营拖车服务，是属于非法的。因为，高速公路拖车必须是专业的清障车或者救援车，私自拖车是违法的，将被处以200元罚款。当然，更不可能让同行的朋友利用拖车绳来拖车。

有些车主表示，高速拖车的费用真不是一般的高，有些车主表示，10公里不到收了800，,不过有些车主则是表示，10公里只需要500左右。但其实，这些说法都是不正确的，因为，本身高速拖车不管是路政部门的、保险公司的还是4S店的都是有相关的规定，规定了高速拖车的费用的。

高速公路拖车收费标准一般各个省市有自己的标准，一般情况下为以下两种：

1、以一类车为例,拖车服务的基价为400元/次,该基价含10公里以内的空驶费和拖行费,超出10公里空驶费按每公里5元收取,，超过30吨的重量部分,按基本费率的50%(西铜高速公路为80%)计收。超限车辆。超限认定标准以内的重量部分,按基本费率的3倍计收。

2、高速公路救援收费标准按车型进行收费，如拖车费用，小型车起步价为10公里380元，超过10公里公里数从实施拖车开始计算，每增加1公里加收18元。中型车和大型车的拖车起步费用则达到450元/次、560元/次。对拖车距离也有明确规范，指定为事故车为起拖点至公安交通管理部门指定地点，故障车为就近高速公路出口或服务区，拖至目的地，被拖方要求继续拖行，费用由双方协商。

但是，在实际情况下，高速拖车费用远远不止这个价格，因为如果真的要拖车，拖车的人都会告诉需要多少钱，但你是可以和他沟通这个价格，如果不是那么夸张就可以接受，毕竟在高速上车坏了，不叫拖车也不是个办法。