轻轨是高铁吗
轻轨不是高铁，因为服务对象不同，高铁是服务城市之间，轻轨一般是服务城市内部。速度也不同，高铁一般200时速以上，轻轨一般80时速。载客量不同，轻轨载客量比高铁少。
轻轨
轻轨是城市轨道建设的一种重要形式，也是当今世界上发展最为迅猛的轨道交通形式。
轻轨的机车重量和载客量要比一般列车小，所使用的铁轨质量轻，每米只有50kg，因此叫做“轻轨”。
城市轻轨具有运量大、速度快、污染小、能耗少、准点运行、安全性高等优点。
高铁、动车、轻轨和地铁有什么区别？它们又该怎么区分呢？
交通是一个国家的血脉，是一个国家的硬指标，我国的交通史可以说是中国这些年发展的一个缩影，从公路出行，到现在的地铁、高铁还有城市轻轨等，但是有朋友对于他们的区别似懂非懂，今天本猫就来跟大家科普一下各种高速列车的区别。
高铁
首先是我们叫的最多的高铁，全名叫高速铁路，我们现在普遍把时速300km/h以上行驶的铁路称为高铁。比如我们知道的广深铁路、厦深铁路、广珠城轨等都是属于这一种，而我们买高铁票的时候，列车班车的头个字母一般都是“G”。
动车
动车和高铁是经常被大家混淆的，其实它们也非常相似，高铁时速最低是300km/h，而动车则是250km/h。所以比高铁慢一点，而且车票的列车班次开头的字母是“D”，其实就很好区分了，在买车票的时候，一目了然。
轻轨
轻轨对于一部分朋友来说可能就比较陌生了，它是一种在城市内部使用的一种交通方式，从交通的角度上来说，它和公交车和地铁算是好兄弟，只是他们运行的原理不同，但是都是在城市内部活动的交通方式。
前面说到，轻轨和地铁会被人拿来作比较，有人说见光的就是轻轨，在底下不见光的就是地铁，这种说法不完全正确，应该是高铁单向高峰3~6万人，而轻轨只有1~3万人，运行速度上高铁则更快一些。
自主技术
在最开始的时候本猫说道，中国的交通史是这些年中国发展的缩影，我们所使用的的交通方式，不管是高铁、动车还是轻轨等，上面有很多都是我国自己研制的技术，中国在列车方面的专利这些年取得了非常傲人的成绩。
现在越来越多的国家都希望中国的高铁出口到他们国家，中国的技术输出在交通方式上找到了突破口，这对于其他行业来说是一种激励和方向。大家关于中国交通的发展还有什么想说的，可以关注并留言给科技猫。
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