三大航天大国

世界上三大航天大国是中国、美国、俄国。在世界航天格局中，美俄是公认的航天强国，处于第一梯队，中国、日本处于第二梯队，而中国是第二梯队的“领头羊”，正处在向航天强国发展转变的阶段。

三大航天大国

美国是世界上较早开展航天活动的国家，航天主管部门是美国宇航局NASA，其技术水平和规模都处于世界前列。

中国的航天事业起源于1956年，在1970年4月24日发射了第一颗人造地球卫星，是继苏联、美国、法国、日本之后世界上第五个能独立发射人造卫星的国家。

在2021年6月17日，中国成功发射了神舟十二号载人飞船，这是中国空间站阶段首次载人飞行任务。

神十三3名航天员成功着陆！为什么美国越封锁，我国航天就越强？

神舟十三号成功降落啦！

返回舱在东风着陆场预定区域成功着陆，返回舱呈直立状态落地，落地之后工作人员就陆续抵达现场，进行各方面数据测量。

此次神舟十三号3名航天员在我国空间站工作和生活了183天，刷新了我国航天员单次飞行任务在太空驻留时间的记录。

不仅如此，在返回舱着陆时，当地的小动物刚好来到现场见证了历史，非常地可爱。

神舟十三号成功着陆之后，今年我国在空间站项目上还有多次发射计划，包括天舟四号货运飞船，神舟十四号载人飞船，两个实验舱，以及天舟五号货运飞船，神舟十五号载人飞船等，发射计划多，任务还是非常重。

现如今，我国已经成为航天大国，在探月项目上，我们有嫦娥计划，未来还计划在月球表面建造国际月球科研站，相当于在月球表面建造一个科研小镇，满足航天员长期工作生活的需要。

在火星项目上，我们有天问计划，目前祝融号火星车依旧在火星表面工作。未来我国还有载人火星探测三步走的设想：

第一步采用机器人火星探测，完成火星采样返回；

第二步初级探测，实现载人环火，火星基地建设等；

第三步航班化探测，包括大规模地火运输舰队，以及大规模开发与应用等。

在空间站项目上，我国以后会定期发射载人飞船，货运飞船，发射任务已经常态化。

在高性能卫星方面，我国发射了多颗高分辨率的卫星，构成了我国自主的高分辨率对地观测系统，并形成体系能力。

除此之外，我国还有其他的航天计划，现如今已经成为了一个航天大国，每年发射任务非常多，而且质量非常高，成功率也非常高。

但是，我们的成功来之不易。要知道的是，我国航天起步较晚，而且在发展初期就受到了国外势力的技术封锁。

1956年我国航天事业刚刚起步时，人才稀少，技术落后，然而在这种情况下，苏联还撤走了在华专家，使得我国研制工作陷入了停滞。

在这种背景下，我国科学家们发挥了不怕苦，不怕累的精神，潜心研究，利用纸张和笔，创造了两弹一星的奇迹。

后来我国研究出的火箭得到了国外公司的认可，美国摩托罗拉的“铱星计划”打算发射66颗卫星，我国火箭也分到了几笔订单，双方合作都很愉快。

没想到在这个节骨眼上，美国胡编乱凑了一篇《考克斯报告》，利用莫须有的证据污蔑我国“窃取”美国的敏感技术。

尽管《考克斯报告》全篇没有一个被证实的证据，但美国仍旧利用莫须有的罪名禁止美国卫星使用我国火箭发射，哪怕卫星中包含美国一个螺丝钉也不行。

这个用意非常明显，就是想要封锁我国航天技术，让我国火箭失去国际市场。

不仅如此，后来国际空间站筹备时，也将我国拒之门外；2002年欧洲决定研发伽利略卫星定位系统时，当时我国也准备共同参与研发，甚至已经投入了20亿经费，但后来仍旧被从伽利略卫星项目排斥在外。

2011年，美国甚至又通过了沃尔夫条款，即便是正常的学术交流都被禁止，我国航天发展可谓是举步维艰。

然而国外的封锁并未阻碍我们的脚步，既然不能发射包含美国零部件的卫星，那我国就发射自己的卫星，这也倒逼着我国发展卫星技术。

既然伽利略卫星系统将我国排斥在外，那我国就研发自己的卫星导航系统，于是有了如今的北斗系统，北斗系统具有后发优势，可以实现通讯功能，而这一功能其他导航系统都无法实现。

国际空间站虽然名字中有“国际”，但却始终将我国排斥在外。后来，我国建造了自己的空间站，和老化问题严重的国际空间站相比，我国空间站不仅整洁有序，而且空间站的仪器更加先进，系统更加灵敏，可以做更多复杂的工作。

与此同时，国际空间站矛盾不断，俄多次提出要退出，甚至扬言要将俄舱段与国际空间站分离。要知道的是，俄舱段控制着国际空间站的姿态调整与位置，如果俄舱段脱离了国际空间站，国际空间站很可能会因此而坠入地球。

美国一直想要将我国封锁在落后之中，但没想到我国从一开始就打算走自主研发之路，并且还做好了被国外卡脖子的准备，所以现如今我国航天才能如此顺利地展开。

与此同时，美国却遇到了被卡脖子的事情。美国宇宙神5号火箭是目前在役的主力火箭，许多军事卫星都需要它来发射。但是宇宙神5号火箭的火箭发动机使用了俄发动机，现如今俄断供美国所有型号的发动机，使得宇宙神5号火箭被卡脖子，如果找不到替代火箭，许多卫星很可能会推迟甚至取消发射。

另外，国际空间站的姿态调整需要俄舱段，俄舱段如果真的要脱离国际空间站，美国也难以继续维持国际空间站的运转。

当然了，美国也是航天强国，在一些项目中做得比我国出色。但是我国人民有一个特点，你越强我越要比你强，你越是封锁，我越是超越。

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中国实力瞒不住了？三大未来超级工程即将问世，欧美不服也得服

中国的基建实力是瞒不住了，一项项的超级工程都在中国基建的攻坚下，把不可能实现的工程变为骄人业绩，未来三大超级工程也即将问世，欧美不服也得服。

第一个超级工程，就是中国即将在月球上建造的国际月球空间站工程。

这是震动世界的大消息，意味着人类将会通过这个月球空间站实现长期留驻在月球上进行科研和工作。而且和美国阿波罗登陆月球表面的方式不同，我国的落月点选择在月球的北面，那是一片更为神秘的区域，而且中国的航天科技已经有信心能逐步把这个宏伟的计划打造成功。

我国做任何项目都有着非常细致可行的规划，而且会根据难度的不同，调整最为可行的方案，目前虽然这个计划进展很谨慎，但是我国也在和合作伙伴洽谈，要在月球上建造一座小型的国际空间站，让宇航员在深空探索中有落脚的停留休整的位置，而且会逐渐完善这个空间站的各项功能。

美国不是总想要在火星上种菜吗，还有一个火星绿洲计划，估计美国还没去火星，我国的月球空间站上可能会领先一步打造出先进的太阳能系统，种菜的实验区等。不仅是突破人类想象的尝试，也是对未来人类进行航天科研都有着非凡意义的探索方式。

对于这个超级工程来说，我国将很可能会引进俄罗斯的核电技术，而且会在2030年左右初具规模，我国和俄罗斯已经有一项签订合作协议，共同为月球基地做出努力和贡献。

如果根据这个协议的内容规划来看，我国将会在2025年左右实现向月球发送载人飞船的任务，而且在月球进行各种科研工作的框架协议也将确定下来，此外中国也将会进行高度关注火星探索的科研项目，美国绝对不会形成太空霸权，因为我国和俄罗斯等航天大国紧随其后，甚至很可能后来超越。

第二就是人造太阳工程

这个听上去都非常宏伟的目标，目前已经取得了阶段性的进展，我国预计将会在2035年有望实现使用人造太阳的技术进行发电，到那个时候，一旦这个技术实现，将会为人类带来颠覆性的改变。能源危机或许会大大缓解，很多原本需要消耗大量能源去发电的物资都能节约下来。

这种技术主要应用的就是核聚变技术，清洁没有污染，而且能量非常强大，仅仅一千克的核原料进行完全聚变反应，产生的能量可以让火车运行到距离地球有38万公里之遥的月球上去了，而且这种技术将会摆脱原来核原料带给人类的辐射恐惧和危害，真正实现无害化使用。

太阳的能量就是原子能，不断产生核聚变，这种能量的作用力可以持续一百亿年甚至更久，核聚变的时间主要决定于太阳本身的质量和体积大小，太阳中心温度高达千万度。

正是这种高温高压的环境才能让其不断释放聚变的能量，人类勘破这个技术核心后，使用这个同样的方法，进行人造太阳的仿制，我国目前人造太阳的技术能够达到1.2亿摄氏度持续100秒时间了，这个是非常大的突破。

未来距离地球遥远的太阳，或许在地球上有着无数的仿制品，而且人类一旦能够成熟运用人造太阳的技术，相信也会对环境和特殊地理位置的区域进行合理的干预和调整，这听上去非常科幻，但是可能性很大。

第三就是琼州海峡跨海通道

这个工程要跨越台风考验的海域，让高铁在轮渡上过海。万吨级的轮渡能够运送高铁列车在海上平稳通过，这个跨海通道是非常大的工程，早在很多年前就进行规划，甚至一度想要建设成海上的索桥，但是因为考虑到实际通行的安全性和海上特殊环境对桥体的影响，最后还是改变了方案。

琼州海峡跨海通道，连接着广东徐闻和海南岛的交通要道，也是岛上和内地进行连接的重要交通方式之一，建设完成后的跨海通道将会支持客运和货运线路通行，在海平面西方的150米深处挖通隧道，不仅能够抵御台风天气，不影响交通，还能不影响正常的海面上的航运船只通行。这个超级工程计划总投资超过1500亿人民币，是非常宏大的工程之一。

此前我国已经成功完成了珠港澳大桥等超级工程的建造，积累了丰富的基建经验，相信琼州海峡跨海通道也一样会顺利畅通。